Podcast: Von zwinkernden Autos und dem Vertrauen zwischen Mensch und Maschine

in die Zwischenablage kopiert

Zuletzt bearbeitet am

Lena Rickenberg, Henrik von Holtum & Jan Paul Herzer

Podcast: Von zwinkernden Autos und dem Vertrauen zwischen Mensch und Maschine

Emmett in Transit #1 - Der Podcast der mFUND Begleitforschung für datengetriebene Mobilität

Der Emmett in Transit-Podcast

Brauche ich künftig nur eine App um Autos, Zug und Fahrrad zu nutzen? Wann und wie wird KI autonome Fahrzeuge durch Deutschlands Straßen lenken? Warum fliegen Drohnen neuerdings Teile des 38.500 KM langen Schienennetzes ab? Diese Fragen diskutiert das iRights.Lab auf seiner neuen Plattform Emmett. Wir fragen Forscher*innen, Unternehmer*innen und Tüftler*innen über datengetriebene Mobilität – und ihre Auswirkungen auf den Menschen – aus.

Folge #1

Valeria Bopp-Bertenbreiter und Dr. Thomas Freudenmann sprechen über ihr mFUND-Projekt RELAI – Risk Estimation with Learning A.I. bei Emmett in Transit. Es geht um KI, die brenzlige Situationen im Straßenverkehr verhindern soll, Autofahrer*innen die Fahrassistenten zu schnell vertrauen und Autos die Radfahrer*innen zuzwinkern.

Keine Folge verpassen: Abonnieren!

Emmett in Transit können Sie auch auf Apple Podcasts, Spotify oder Deezer anhören. Abonnieren Sie den Podcast, um keine neue Folge zu verpassen.

Sprecher*innen

Valeria Bopp Bertenbreiter RELAI

Valeria Bopp-Bertenbreiter hat Mensch-Computer-Systeme in Würzburg und Human Factors Engineering an der Technischen Universität München studiert. Seit 2019 ist sie als Wissenschaftliche Mitarbeiterin am IAT angestellt und bearbeitet hier im Team Ergonomics & Vehicle Interaction Fragestellungen rund um die User Experience und Interaktion in und an automatisierten Fahrzeugen.

Valeria Bopp-Bertenbreiter

Wissenschaftliche Mitarbeiterin, IAT Universität Stuttgart, mFUND-Projekt RELAI
Thomas Freudenmann RELAI

Thomas Freudenmann ist seit 2015 Geschäftsführer und Mitbegründer der EDI GmbH - Engineering Data Intelligence, einer Ausgründung des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT). Als wissenschaftlicher Mitarbeiter am IPEK-Institut of Product Engineering Karlsruhe am KIT arbeitet er seit 2008 auf dem Gebiet der Automobiltechnik, v.a. im Gebiet neuartiger Methoden und Werkzeuge für die Entwicklung und Erprobung mit Fokus auf innovative Technologien wie Elektrofahrzeuge, autonome Fahrzeuge und KI.

Dr. Thomas Freudenmann

Geschäftsführer, EDI GmbH, mFUND-Projekt RELAI
Weitere Podcasts